Testováno: MAMMUT RAS Light

7. 3. 2014

Batoh MAMMUT RAS má za sebou už dvě sezony. Byl se mnou na skialpech a na všech freerideových zájezdech.
Je čas zhodnotit tyto sezony a připravit se na další. Co tedy o batohu RAS víme?

Tento batoh od firmy Mammut je nejlehčí z řady lyžařských batohů s airbag systémem, který je součástí produktu. Bez tlakové lahve batoh váží pouhých 1.8 kg.

Osobně mám tento batoh s ocelovou lahví, takže celková hmotnost činí 2.3 kg. Přesto ho beru s sebou na většinu skialpových akcí, kde nepotřebuji větší batoh a na všechny freerideové akce. S karbonovou lahví se dostanete na 2.1 kg a to už je hodně dobré.

Poskytuje všechny vymoženosti, které jsou nutné pro jednodenní výlet, či freeridové lyžování. Velmi pohodlně se nosí a samozřejmě nabízí možnost připnutí lyží, či snowboardu.

Osobně mám vyzkoušeny i 3 dny na skialpech na ledovci, ale je to opravdu na hraně a věci značně minimalizuji. Včetně lana na batohu apod.. Daní za malou hmotnost je pouze 1 prostor v batohu bez kapsy na lavinovou výbavu (lopatu a sondu). Tím pádem se pořád „plete“ mezi ostatní věci. Lyže nosím zásadně diagonálně.

Removable Airbag System je odnímatelný lavinový airbagový systém tvořený čtvercovým vakem, který se nafoukne za hlavou uživatele. Airbag se dá snadno a bezpečně připevnit k vhodnému batohu a znovu odejmout podle individuálních potřeb. Jeden airbagový systém je vhodný pro různé typy batohů.

Osobně mohu potvrdit. Plánuji si ještě pořídit batoh na freeride (odolnější) protože současná verze light dostala za poslední sezonu řádně za uši. Zkrátka daň za hmotnost.

Removable Airbag System (R.A.S.)
Zatažením za spouštěcí rukojeť je aktivováno spouštěcí zařízení. To otevře tlakovou láhev a uvolněný plyn proudí Venturiho ventilem do airbagu.
Plyn z láhve a okolní vzduch vyplní 150litrový objem airbagu. Celý proces trvá přibližně 3 vteřiny v závislosti na okolní teplotě a nadmořské výšce.

Osobně jsem několikrát testoval. (Nikdy v lavině). Vždy při demo akcích. Doporučuji si batoh před jízdou dobře seřídit a používat nožní popruh proti vytažení. Při jednom sjezdu jsem si nedbale batoh dotáhnul a při válení se ve sněhu při pádu jsem byl překvapen, že mi batoh vyjel nad hlavu a málem jsem ho ztratil. Při pomyšlení, že by to bylo v lavině … Dále výrobce doporučuje před prvním použitím vyzkoušet si zatáhnout za rukojeť spouštěcího zařízení bez namontované lahve. Dojde pouze k aktivaci jehly a vy si vyzkoušíte, jaký má pružina odpor a dojde u vás k jistému návyku k zatažení, který je v ostré akci tolik potřeba. Pro natažení pružiny a namontování lahve postupujte dle návodu.

MAMMUT RAS Light 30

integrovaný Airbagový systém, který se dá přehazovat do jiných kompatibilních batohů MAMMUT
tlaková láhev není součástí batohu (v nabídce jsou ocelové, hliníkové a karbonové)
velmi pohodlné nošení
možnost připnutí snowboardu
diagonální nosič lyží
popruhový bederní pás s bezpečnostní sponou a nožní popruh proti vytažení batohu
polstrované ramenní popruhy
poutko na vrchu batohu
kompatibilní s vodním rezervoárem
poutka na dva cepíny
boční kompresní popruhy

Tech-tip:

Batoh s airbagem zvyšuje vaši šanci na přežití; avšak ani tento batoh NEGARANTUJE vaši bezpečnost v lavině. Neměli byste více riskovat jenom proto, že máte Snowpulse airbag!

Video:

Popis videa:

Praktický test lavinového airbagu.

Zatažením za spouštěcí rukojeť je aktivováno spouštěcí zařízení. To otevře tlakovou láhev a uvolněný plyn proudí Venturiho ventilem do airbagu. Plyn z láhve a okolní vzduch vyplní 150litrový objem airbagu. Celý proces trvá přibližně 3 vteřiny v závislosti na okolní teplotě a nadmořské výšce.

Fungování lavinového airbagu je založeno na principu „inverzní segregace“. Tento třídící efekt probíhá tak, že ve stejnoměrně se pohybující mase částic se menší částice prosívají naspod, zatímco větší částice putují vzhůru k povrchu. Lavinové airbagy zvyšují objem uživatele a významně podporují tento efekt. Lavinový airbag tak může pomoci udržet tělo uživatele na povrchu laviny a zamezit úplnému zasypání. Velmi spolehlivý systém v normální - volné lavině. Omezení: pokud lavina zastaví v depresi ze sněhu nebo pokračuje stržený lyžař pádem dolů nebo dojde-li k mechanickému poškození. Airbagy zvyšují šanci oběti zůstat nebo být blízko povrchu laviny.